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新势力新成员 造车:丁磊会不会成为贾跃亭?

2019年08月18日 07:33来源:未知手机版

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从业7年后,已经很难在频次密集的车企发布会上有“燃”的感觉了。但昨天(7月31日),在一家造车新势力的发布会上,被一款超具颠覆性的新车震撼。

啥样的车?啥品牌?你以前一定没有听过。

7月31日晚,华人运通在上海张江发布了全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi,同时推出了首款量产定型车高合HiPhi 1。对,在造车新势力长长的Logo中,又增加了新成员。根据计划,2019年12月,首款量产工程车下线;2020年底,首款车型将在东风悦达起亚进行量产,并计划于2021年上市销售。

整场发布会没有明星,没有繁文缛节的节目安排,但核心内容却非常丰富。丁磊(华人运通技术有限公司创始人、董事长)和陈威旭(华人运通COO)两人撑起了全场。这样的风格,倒是很有互联网味道。在汽车行业里,最早这么做发布会的应该是乐视的贾跃亭。

媒体区有人窃窃私语:

A说:这发布会的感觉还有车的设计,我想到了贾跃亭。B说:丁磊应该比贾跃亭靠谱。?丁磊是不是又一个贾跃亭??丁磊和贾跃亭确实曾有紧密联系。丁磊,原乐视超级汽车联合创始人。两年前(2017年3月),其因身体原因辞去乐视汽车相关职务。同年,出任华人运通董事长。

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如果撇开曾与乐视汽车的关系,丁磊是一个有着近30年造车和政府从业经历的造车老兵,向来低调稳重的性格让人很难将他与贾跃亭画上等号。他曾参与上海大众(即上汽大众)汽车国产化,曾代表中方组建上海通用(即上汽通用),还曾有过两年半浦东新区副区长工作经历。?但造车有风险,而且还是一款具有颠覆性的HiPhi 1。这也难免让人怀疑,两年后是否能够实现量产。

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HiPhi 1“真牛”还是“忽悠”??

颠覆性的高合HiPhi 1有多牛?这么说吧,如果发布会上陈威旭所讲(chui)内容都能在后年上市的量产车上实现,那么这款车一定是最具颠覆性的新车,没有之一。毕竟,按照陈威旭所说,连“四轮转向”这种值得其他品牌狠狠吹嘘的功能,在HiPhi 1上都是不值得展开来讲的。

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但在量产车上,前轮转向应该不会应用,因为目前法律并不允许。目前,后轮主动转向功能一般都配置在豪华车型和运动车型上,如宝马7系、奥迪Q7等高配车型都有涉及。可以预见,首款车前轮是传统转向系统,并且无动力,后轮用两个轮毂电机驱动,并带有小角度的转向特性。?外观就不用说了,科技感、未来感十足。但确实有“似曾相识”的感觉。看看贾跃亭的FF91,突然明白了什么。或许属于未来的车,都应该长成这样。

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当然,除了“炸裂”的外观,其配置之丰富、前沿,前所未有。?曾经有蔚来车主说,非常喜欢蔚来门把手带来的“仪式感”。而HiPhi 1则将仪式感几何倍放大。车门除了取消了传统的门把手设计,还可通过人脸识别,采用对开门或鸥翼门的形式打开,官方称其为NT门系统。这样的开门方式,带给车主的不仅仅是仪式感啊!只开头顶门简直都可以参加阅兵去了有没有!

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?高合Hiphi 1?采用2+2+2?的6?座布局,第一、第二排座椅均支持电动调节,且配有座椅通风、加热、按摩功能。?内饰夸张的加入了众多屏幕,分别为左右两侧电子后视镜的显示屏、14.6英寸的全液晶仪表盘、16.9英寸的中控大屏及19.9寸的副驾大屏。流媒体后视镜、360环抱式摄像头,主/副驾电子外后视镜显示屏、前后门饰板触屏等一应俱全。这也为副驾的总裁位/女神位提供了“尊贵”的享受。

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