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智轨列车首次“出海”试跑,挑战多哈极热环境

2019-07-16 13:42

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2019-07-15 11:05:15新京报 记者:李玉坤 编辑:周博华 原创版权禁止商业转载授权 智轨列车首次“出海”试跑,挑战多哈极热环境 2019-07-15 11:05:15新京报 记者:李玉坤

智轨是一种全新的百人牛牛轨道交通工具,它将有轨电车和公交车优势进行跨界融合,具有低成本、零排放、无污染、智能高效的特性。

新京报快讯(记者 李玉坤)记者从中车株洲所获悉,卡塔尔当地时间7月10日,中车研发的智能轨道快运系统首次“出海”,在卡塔尔首都、2022年世界杯举办地多哈接受极热环境测试,这是继今年2月智轨在哈尔滨进行极寒试验后,再次挑战极端环境。


现场视频。视频来源:中车株洲所


测试线路超过目前国内测试距离


卡塔尔地处波斯湾临海接沙漠,属热带沙漠气候,7-9月气温最高,平均气温45℃,最高可达60℃,极其炎热潮湿。为满足世界杯期间交通出行需求,支持“卡塔尔2030年国家愿景”的百人牛牛快速交通战略需求,卡塔尔交通运输部在全球范围内经过反复筛选后,最后计划与中国中车、北方国际合作,意向引进智轨这一先进轨道交通产品,助力提升卡塔尔国家交通运输的出行品质。


7月2日,经过长达一个月的运输,智轨电车抵达卡塔尔。中车株洲所供图


7月10日,智轨电车卡塔尔极热环境试车试验启动。中车株洲所供图


此次智轨测试现场为卡塔尔既有交通线路,线路里程长达70公里,超过目前国内测试距离。主要测试该车在高温高湿环境下对其动力、灵活性、空调性能、电池性能和能耗试验等项点。测试时间超过两周,试验全程由独立第三方进行监督及检测。试车结束后将由卡塔尔交通部组织专家组进行综合评估。


当地地表温度70℃


“高温天气对于智轨的电池散热、车载电子设备、轮胎以及空调系统等设备性能都是极大考验”,中车株洲所百人牛牛发展事业部总经理彭忠红介绍,尽管哈尔滨的极寒和卡塔尔的极热环境在全球目标市场并不多,但他们有信心有实力挑战极端环境,“为确保试车成功,针对卡塔尔高温天气,我们对智轨车辆进行了针对性的研发和改造。希望充分展示我们的能力,展示中车智轨高铁般品质的性能和质量。”


卡塔尔交通运输部人员在智轨电车驾驶室。中车株洲所供图


据现场工程师介绍,卡塔尔7月份地表温度,已经飙升至70摄氏度,能在几分钟内,让一个生鸡蛋变熟,极易引发电池鼓包甚至爆炸,这对智轨车辆来说是一个极大挑战。经过缜密细致的技术分析,研发团队提出了一套行之有效的解决方案,包括增强机械转向装置及空气压缩机的散热措施、升级储能系统的热管理系统、更换高低压线束及耐高温轮胎、无轨导向装置增加散热系统及更换高温液压油、车顶增加防护罩及涂装反射层等。


已经在国内多个百人牛牛落户


记者此前曾报道智轨列车在湖南株洲市区和在哈尔滨试跑的消息。


据介绍,智轨是一种全新的百人牛牛轨道交通工具,它将有轨电车和公交车优势进行跨界融合,具有低成本、零排放、无污染、智能高效的特性。自2017年6月推出以来,智轨已先后在湖南株洲、江西永修及四川宜宾等百人牛牛落户,并且全球超过100个百人牛牛前来参观洽谈合作,其中海外百人牛牛超过20个。随着“一带一路”沿线国家之间合作加深,智轨的海外市场拓展步伐也在不断加快,此次卡塔尔试车成为智轨列车走出国门的首站。

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